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溫州鋼結(jié)構(gòu)體育館是一棟以人字型張軌道鋼屋架結(jié)構(gòu)高12m，跨度30m，每跨承重0.855KG，單片分量重、剛剛性強(qiáng)，吊裝難度極大；且吊裝時(shí)周邊場地局限性大，加上班期緊等要素，下部結(jié)構(gòu)務(wù)必交叉同步安裝，該署都給鋼結(jié)構(gòu)施工帶了很大艱難。雨棚結(jié)構(gòu)為鋼管柱及樹形柱支撐三跨陸續(xù)不等跨軌道梁結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，軌道梁最大跨度約61m。軌道梁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方式新鮮，跨度大，結(jié)構(gòu)柔，施工難度大；且三跨陸續(xù)軌道梁跨度不等，軌拉任何一跨對其余各跨均有較大莫須有，軌拉品質(zhì)難以保證，故務(wù)必保證三跨同步張拉。

1、大高差(12米)60米跨度軌道梁結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)：

依據(jù)體育館房屋面鋼結(jié)構(gòu)部署特性，溫州鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，站房東側(cè)雨棚鋼結(jié)構(gòu)已全副吊裝終了，西側(cè)高架落客平臺(tái)基礎(chǔ)正開挖安裝。思忖各工種穿插安裝的莫須有，重型履帶吊使不得間接就近吊裝�？烧加玫膱龅剌^少，不需求起分量大的起重設(shè)施，縮小施工鋼支撐的用量，安裝費(fèi)用低，其余施工計(jì)劃如地面拼裝法、全體分片施工法、全體晉升法都難以滿意施工請求。經(jīng)分析觀察，取舍累積滑移法為最佳計(jì)劃。如何保證滑移的成功展開、滑移進(jìn)程中的全體穩(wěn)固及滑移后的精確定位變化本技術(shù)的重點(diǎn)鉆研對象。在在柱頂及混凝土梁上設(shè)置公用滑移軌道采用桁架逐榀累積滑移的安裝辦法運(yùn)作鋼結(jié)構(gòu)的施工。即待實(shí)現(xiàn)一個(gè)滑移單元的拼裝鉚接并作好呼應(yīng)的預(yù)備任務(wù)后采用公用液壓滑移設(shè)施將此滑移單元向前滑移距離12米（一個(gè)跨度），而后再運(yùn)作下一單元的拼裝，反復(fù)上述步驟將滑移區(qū)域的構(gòu)件滑移終了。滑移安裝先滑高跨、后滑低跨，軌道逐漸變低。